Theo các báo cáo đó, Yamaha đã sẵn sàng để dành "hàng chục tỷ yen" để xây dựng một nhà máy sản xuất ở châu Âu nhưng quyết định về nơi để xây dựng nó đã không được thực hiện chưa. Yamaha nhắm đến thị trường châu Âu chủ yếu với Smart-sánh với chiếc xe thành phố của mình mà còn đang xem xét bán nó ở Nhật Bản và các thị trường mới nổi khác ở châu Á.
Được thiết kế và hình thành bởi nhà thiết kế huyền thoại người Anh Gordon Murray (cha của McLaren F1), Yamaha Motiv sẽ có sẵn trong các phiên bản xăng điện. Chiếc xe bạn nhìn thấy trong bức ảnh ở đây là khái niệm Motiv.e hiện tại 2013 Tokyo Motor Show, được hỗ trợ bởi một động cơ điện 33hp và với một loạt tuyên bố của 100 dặm (161km).
Yamaha cho biết trở lại sau đó hơn một lần sạc đầy mất ba giờ từ một ổ cắm trong nước và một giờ sử dụng một bộ sạc nhanh. Các phiên bản xăng 1 lít dự kiến sẽ làm cho khoảng 70-80hp, sử dụng một động cơ ba xi-lanh hoàn toàn mới, được thực hiện riêng cho Motiv của Yamaha. Động cơ xăng sẽ gửi sức mạnh của nó đến các bánh sau thông qua một số sáu tốc độ ly hợp kép.
Nhà thiết kế bậc thầy Gordon Murray cần một quan hệ đối tác với một cầu thủ lớn để cho con mới của mình để đạt được sản xuất, một dự án mà ông hoàn toàn thiết kế trong những năm qua, đến với một quá trình sản xuất mang tính cách mạng được gọi là istream. Lấy cảm hứng từ Formula 1, quá trình istream sử dụng khung xe bằng thép ống đơn giản với tấm composite nhẹ ngoại quan trên cho họ, cung cấp độ cứng và an toàn vượt trội, trong khi vẫn giữ trọng lượng càng thấp càng tốt.
Yamaha đã hoàn toàn đi theo tầm nhìn của Murray và Motiv dự kiến sẽ được xây dựng sử dụng những kỹ thuật chính xác.
Vẫn muốn rằng thông minh?
Nguồn: http://dailytoyota.org
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét